Momenteel richt de technische toepassing van lithiumbatterijen in energieopslag zich voornamelijk op de standby-stroomvoorziening van netbasisstations, optische opslagsystemen voor thuis, elektrische voertuigen en laadstations, elektrisch gereedschap, thuiskantoorapparatuur en andere sectoren. Tijdens de periode van het 13e Vijfjarenplan zal de Chinese markt voor energieopslag een leidende rol spelen in de nutssector, met een penetratie van de elektriciteitsopwekking en -transmissie tot de gebruikerskant. Volgens de gegevens bedroeg het toepassingsvolume van de markt voor energieopslag met lithiumbatterijen in 2017 ongeveer 5,8 GWh en zal het marktaandeel van lithium-ionbatterijen in 2018 gestaag blijven toenemen.

Afhankelijk van de toepassingsscenario's kunnen lithium-ionbatterijen worden onderverdeeld in verbruik, vermogen en energieopslag. Momenteel worden lithium-ionbatterijen en lithium-ionbatterijen voor energieopslag zeer gewaardeerd in de industrie. Volgens de voorspelling van gezaghebbende experts zal het aandeel van lithium-ionbatterijen in alle toepassingen in China naar verwachting stijgen tot 70% in 2020, en zullen lithium-ionbatterijen de belangrijkste krachtbron van lithiumbatterijen worden.

De snelle ontwikkeling van de lithiumbatterij-industrie is voornamelijk te danken aan het beleid ter bevordering van de ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen. In april 2017 vermeldde het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie van de Volksrepubliek China in het meest recente "ontwikkelingsplan voor de auto-industrie op middellange en lange termijn" dat de productie en verkoop van nieuwe energievoertuigen in 2020 de 2 miljoen zou moeten bereiken en dat nieuwe energievoertuigen in 2025 meer dan 20% van de autoproductie en -verkoop zouden moeten uitmaken. Het is duidelijk dat nieuwe energie, groene energiebesparing en andere milieubeschermingsindustrieën in de toekomst belangrijke pijlers van de samenleving zullen worden.

In de toekomstige trend van powerbatterytechnologie wordt ternaire lithiumbatterij een belangrijke trend. Vergeleken met lithiumkobaltoxide-, lithiumijzerfosfaat- en lithiummangaandioxidebatterijen, heeft een ternaire lithiumbatterij kenmerken als een hoge energiedichtheid, een hoogspanningsplatform, een hoge aftakkingsdichtheid, goede cyclusprestaties, elektrochemische stabiliteit, enzovoort. Het biedt duidelijke voordelen voor het vergroten van de actieradius van nieuwe energievoertuigen. Tegelijkertijd biedt het ook voordelen zoals een hoog uitgangsvermogen, goede prestaties bij lage temperaturen en is het bestand tegen alle weersomstandigheden. Bij elektrische voertuigen maken de meeste consumenten zich ongetwijfeld zorgen over de duurzaamheid en veiligheid ervan, en een lithium-ionbatterij is dan duidelijk een betere keuze.

Met de snelle toename van de vraag naar elektrische voertuigen is de vraag naar krachtige lithium-ionbatterijen aanzienlijk toegenomen, wat de belangrijkste drijvende kracht is geworden achter de groei van de lithium-ionbatterij-industrie. Lithiumbatterijen zijn zeer robuuste producten. Ze ontstonden in de jaren 80 en hebben een lange periode van ontwikkeling en technologische innovatie doorgemaakt. Tegelijkertijd is het productie- of vernietigingsproces van lithiumbatterijen minimaal schadelijk voor het milieu, wat beter aansluit bij de eisen van de huidige maatschappelijke ontwikkeling. Daarom zijn lithiumbatterijen de kern geworden van de nieuwe energiegeneratie. Op de middellange termijn vormt de modernisering van transporttechnologie de kern van de wereldwijde modernisering van toepassingstechnologie. Als onmisbaar ondersteunend product voor de modernisering van transporttechnologie zal de lithiumbatterij naar verwachting de komende 3-5 jaar een grote ontwikkeling doormaken.