Kleine graafmachines zijn een van de snelstgroeiende soorten apparatuur en hun populariteit lijkt te blijven toenemen. Volgens gegevens van Off-Highway Research bereikten de wereldwijde verkoop van kleine graafmachines vorig jaar het hoogste punt, meer dan 300.000 eenheden.
Traditioneel zijn de belangrijkste markten voor micro-excavators ontwikkeld landen, zoals Japan en West-Europa, maar hun populariteit in veel opkomende economieën is in het afgelopen decennium toegenomen. De beroemdste hiervan is China, die momenteel 's werelds grootste mini -graafmarkt is.
Gezien het feit dat mini-excavators in principe handarbeid kunnen vervangen, is er zeker geen tekort aan werknemers in de meest bevolkte landen ter wereld. Dit kan een verrassende verandering zijn. Hoewel de situatie misschien niet is zoals de Chinese markt, controleer dan de kolom "China en kleine graafmachines" voor meer informatie.
Een van de redenen waarom mini -graafmachines populair zijn, is dat het gemakkelijker is om kleinere en meer compacte machines met elektriciteit van stroom te voorzien dan traditionele dieselkracht. In dit geval, vooral in stedelijke centra van geavanceerde economieën, zijn er meestal strikte voorschriften voor lawaai en emissies.
Er is geen tekort aan OEM-fabrikanten die in januari 2019 de ontwikkeling van elektrische mini-graafmachines ontwikkelen of uitbrengen, al in januari 2019, heeft Volvo Construction Equipment Corporation (Volvo CE) aangekondigd dat het medio 2020 een reeks elektrische compacte graafmachines (EC15 tot EC27) zal beginnen te lanceren (EC15 tot EC27). ) En wielladers (L20 tot L28) en stopten de nieuwe ontwikkeling van deze modellen op basis van dieselmotoren.
Een andere OEM die op zoek is naar stroom op dit apparatuurveld is JCB, die is uitgerust met de 19C-1e Miniature Electric Excavator van het bedrijf. JCB 19C-1E wordt aangedreven door vier lithium-ionbatterijen, die 20KWH aan energieopslag kunnen bieden. Voor de meeste kleine graafmachines kunnen alle werkverschuivingen worden voltooid met een enkele lading. De 19C-1e zelf is een krachtig compact model met nuluitlaatemissies tijdens gebruik en is veel stiller dan standaardmachines.
JCB heeft onlangs twee modellen verkocht aan de J Coffey -fabriek in Londen. Tim Rayner, operationeel manager van de Coffey Plant Department, zei: “Het belangrijkste voordeel is dat er geen emissies zijn tijdens het gebruik. Bij gebruik van 19C-1E zullen onze werknemers niet worden beïnvloed door dieselemissies. Aangezien emissiecontrole-apparatuur (zoals extractie-apparaten en pijpen) niet langer nodig zijn, zijn beperkte gebieden nu duidelijker en safe-safe. De JCB-elektrische mini-mini-waarde voor de hele industrie.
Een andere OEM die zich richt op elektriciteit is Kubota. "In de afgelopen jaren is de populariteit van kleine graafmachines aangedreven door alternatieve brandstoffen (zoals Electric) snel toegenomen", zegt Glen Hampson, manager van bedrijfsontwikkeling bij Kubota UK.
“De belangrijkste drijvende kracht hierachter is de elektrische apparatuur waarmee operators in de voorgeschreven gebieden met lage emissie kunnen werken. De motor kan ook mogelijk maken dat het werk kan worden uitgevoerd in ondergrondse beperkte ruimtes zonder schadelijke emissies te genereren. De verminderde geluidsuitgang maakt het ook geschikt voor constructie in steden of dichtbevolkte omgevingen."
Aan het begin van het jaar lanceerde Kubota een compact miniatuur elektrisch graafmachineprototype in Kyoto, Japan. Hampson voegde eraan toe: "Bij Kubota zal onze prioriteit altijd zijn om machines te ontwikkelen die voldoen aan de behoeften van de klant-elektrische ontwikkelingsmachines, zullen ons in staat stellen het te laten gebeuren."
Bobcat heeft onlangs aangekondigd dat het een nieuwe reeks kleine graafmachines van 2-4 ton zal lanceren, waaronder een nieuwe serie van vijf compacte graafmachines: E26, E27Z, E27, E34 en E35Z. Het bedrijf beweert dat een van de uitstekende functies van deze serie het ontwerpconcept is van de binnencilinderwand (CIB).
Miroslav Konas, productmanager van Bobcat Excavators in Europa, het Midden-Oosten en Afrika, zei: “Het CIB-systeem is ontworpen om de zwakste schakel te overwinnen in mini-excavators-de boomcilinders kunnen dit type graafmachine bijvoorbeeld gemakkelijk beschadigen. Bijvoorbeeld bij het laden van afval en bouwmaterialen met vrachtwagens wordt het veroorzaakt door een bijvraag met andere voertuigen.
“Dit wordt bereikt door de hydraulische cilinder in de uitgebreide boomstructuur om te sluiten, waardoor botsingen met de bovenkant van het mes en de zijkant van het voertuig worden vermeden. In feite kan de boomstructuur de hydraulische boomcilinder op elke positie beschermen."
Vanwege het gebrek aan bekwame operators in de industrie is het nog nooit belangrijker geweest om degenen die gelukkig volharden te maken. Volvo CE beweert dat de nieuwe generatie van 6-ton ECR58 F compacte graafmachine de meest ruime cabine in de industrie heeft.
Het vereenvoudigde werkstation en de gebruiksvriendelijke ervaring ondersteunen de gezondheid, het vertrouwen en de veiligheid van de operator. De positie van de stoel naar de joystick is gewijzigd en verbeterd terwijl ze nog steeds samen worden opgeschort-Volvo-bouwapparatuur zei dat de technologie in de industrie is geïntroduceerd.
De cabine is ontworpen om het hoogste niveau van operator gemak te bieden, met geluidsisolatie, talloze opslaggebieden en 12V- en USB -poorten. Volledig open ramen en glijdende zijvensters vergemakkelijken de allround visie, en de operator heeft een vliegwiel in autostijl, vijf-inch kleurendisplay en eenvoudig te navigeren menu's.
Het comfort van de operator is echt belangrijk, maar een andere reden voor de wijdverbreide populariteit van het mini -graafmachinessegment is de continue uitbreiding van het verstrekte bereik van accessoires. De ECR58 van Volvo Construction Equipment heeft bijvoorbeeld een verscheidenheid aan gemakkelijk te bereiken accessoires, waaronder emmers, brekers, duimen en nieuwe hellende snelle koppelingen.
Bij het praten over de populariteit van kleine graafmachines, benadrukte Off-Highways Research Managing Director Chris Sleight de gehechtheden. Hij zei: "Aan het lichtere einde is het bereik van beschikbare accessoires breed, wat betekent dat [kleine graafmachines] vaak pneumatische hulpmiddelen populairder zijn dan handmatige werknemers. Dit is deels omdat het helpt de impact van lawaai en trillingen op werknemers te verminderen en omdat het werknemers kan verplaatsen van de tools."
JCB is een van de vele OEM's die klanten elektrische opties willen bieden voor mini -graafmachines
Slater voegde er ook toe: "In Europa en zelfs Noord-Amerika vervangen kleine graafmachines andere soorten apparatuur. Aan het hoogste uiteinde van de schaal betekent de kleinere voetafdruk en 360 graden slawingcapaciteit dat het nu over het algemeen beter is dan Backhoe Loading. De machine is populairder."
Bobcat's Konas was het eens met het belang van bijlagen. Hij zei: "De verschillende soorten emmers die we bieden, zijn nog steeds de belangrijkste" tools "in de 25 verschillende bevestigingsreeksen die we bieden voor mini-graafmachines, maar met meer geavanceerde schop met de ontwikkeling van emmers, ontwikkelt deze trend zich. Hydraulische accessoires worden steeds populairder. om dergelijke complexe accessoires te bedienen.
"Het combineren van arm gemonteerde hydraulische hulplijnen met optionele A-SAC-technologie kan een breed scala aan opties voor machinaalaanpassingen bieden om aan eventuele accessoire-vereisten te voldoen, waardoor de rol van deze graafmachines als uitstekende gereedschapshouders verder wordt verbeterd."
Hitachi Construction Machinery (Europa) heeft een whitepaper vrijgegeven over de toekomst van de Europese compacte apparatuursector. Ze wezen erop dat 70% van de in Europa verkochte mini -graafmachines minder dan 3 ton wegen. Dit komt door het feit dat het verkrijgen van een vergunning gemakkelijk een van de modellen op een trailer met een regulier rijbewijs kan slepen.
De whitepaper voorspelt dat monitoring op afstand een steeds belangrijkere rol zal spelen in de markt voor compacte bouwapparatuur, en mini -graafmachines zijn er een belangrijk onderdeel van. Het rapport zei: “Het volgen van de locatie van compacte apparatuur is vooral belangrijk omdat het vaak van de ene werklocatie naar de andere wordt verplaatst.
Daarom kunnen gegevens van locatie en werkuren eigenaren helpen, met name leasemaatschappijen, plannen, de efficiëntie verbeteren en onderhoudswerkzaamheden plannen. Vanuit het oogpunt van beveiliging is nauwkeurige locatie-informatie ook cruciaal-het is veel gemakkelijker om kleinere machines te stelen dan om grotere op te slaan, dus de diefstal van compacte apparaten komt vaker voor. ”
Verschillende fabrikanten gebruiken hun kleine graafmachines om verschillende telematica -kits te bieden. Er is geen industriestandaard. Hitachi mini-graafmachines zijn verbonden met het externe monitoringsysteem Global E-Service en gegevens zijn ook toegankelijk via smartphones.
Hoewel locatie en werkuren van cruciaal belang zijn voor informatie, speculeert het rapport dat eigenaren van de volgende generatie apparatuur meer gedetailleerde gegevens willen bekijken. De eigenaar hoopt meer gegevens van de fabrikant te verkrijgen. Een van de redenen is de instroom van jongere, meer technisch onderlegde klanten die gegevens beter kunnen begrijpen en analyseren om de productiviteit en efficiëntie te verbeteren. ”
Takeuchi lanceerde onlangs de TB257FR compacte hydraulische graafmachine, de opvolger van de TB153FR. De nieuwe graafmachine heeft
Door de linker-rechts offset-boom gecombineerd met strakke staartzwaai kan het volledig roteren met weinig overhang.
Het werkgewicht van de TB257FR is 5840 kg (5,84 ton), de graafdiepte is 3,89 m, de maximale verlengingsafstand is 6,2 m en de emmer graafkracht is 36,6 kn.
Met de linker- en rechterboomfunctie kan de TB257FR de offset in de linker- en rechterrichtingen opgraven zonder de machine te verplaatsen. Bovendien houdt deze functie meer contragewichten afgestemd op het midden van de machine, waardoor de stabiliteit wordt verbeterd.
Er wordt gezegd dat een ander voordeel van dit systeem het vermogen is van de boom om boven het midden te worden opgeborgen, waardoor het bijna mogelijk is om een ​​volledige rotatie uit te voeren binnen de breedte van de baan. Dit maakt het ideaal voor het werken op verschillende beperkte bouwplaatsen, waaronder weg- en brugprojecten, stadsstraten en tussen gebouwen.
"Takeuchi biedt graag TB257FR aan onze klanten," zei Toshiya Takeuchi, president van Takeuchi. “De toewijding van Takeuchi aan onze traditie van innovatie en geavanceerde technologie wordt weerspiegeld in deze machine. De linker- en rechts -offset -boom zorgt voor meer veelzijdigheid en het lage middelpunt van de zwaartekracht en geoptimaliseerde plaatsing van de tegengewicht creëren een extreem stabiel platform. Zware capaciteit is vergelijkbaar met traditionele machines.
Shi Jang van Off-Highway Research gaf een voorzichtige waarschuwing voor de Chinese markt en kleine graafmachines, waarschuwend dat de markt mogelijk verzadigd raakt. Dit komt omdat sommige Chinese OEM's die hun marktaandeel snel willen verhogen, de prijs van hun kleine graafmachines met ongeveer 20%hebben verlaagd. Daarom worden de winstmarges naarmate de verkoop groeit, en zijn er nu meer machines op de markt dan ooit tevoren.
De verkoopprijs van kleine graafmachines is met ten minste 20% gedaald in vergelijking met vorig jaar, en het marktaandeel van internationale fabrikanten is gedaald omdat ze de prijzen niet significant kunnen verlagen vanwege hun high-spec mechanische ontwerpen. Ze zijn van plan om in de toekomst enkele goedkopere machines te introduceren, maar nu zit de markt vol met goedkope machines. 'Shi Zhang wees erop.
Lage prijzen hebben veel nieuwe klanten aangetrokken om machines te kopen, maar als er te veel machines op de markt zijn en de werklast onvoldoende is, zal de markt dalen. Ondanks een goede verkoop zijn de winst van toonaangevende fabrikanten door lage prijzen geperst. ”
Jang voegde eraan toe dat lagere prijzen het voor dealers moeilijk maken om winst te maken en het verlagen van prijzen om de verkoop te promoten kan een negatieve invloed hebben op de toekomstige omzet.
"World Architecture Week" die rechtstreeks naar uw inbox is verzonden, biedt een selectie van breeknieuws, productreleases, tentoonstellingsrapporten en meer!
"World Architecture Week" die rechtstreeks naar uw inbox is verzonden, biedt een selectie van breeknieuws, productreleases, tentoonstellingsrapporten en meer!
SK6.000 is een nieuwe Super Heavy Bifting-kraan van 6000 ton capaciteit van Mammoet die zal worden samengevoegd met de bestaande SK190 en SK350, en SK10.000 werd aangekondigd in 2019
Joachim Strobel, MD Liebherr-Emtec GmbH spreekt op Covid-19, waarom elektriciteit misschien niet het enige antwoord is, er zijn meer